Vargas Lleras insiste en que obras de la doble calzada continúan en el Puente de Boyacá

El Vicepresidente Germán Vargas Lleras explicará ante el Tribunal Contencioso Administrativo del departamento, que el el monumento histórico del Puente de Boyacá, no se afecta por la construcción de la doble calzada.

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Vargas Lleras, afirmó que “Aún no se han parado las obras de esa doble calzada Bogotá-Tunja. Estamos trabajando en todo el tramo que estaba licenciado”. Aseguró el Vicepresidente.

Indicó que mientras las obras se adelantan “Hemos solicitado que se nos permita tener una audiencia con el Magistrado del Tribunal Superior, para que en donde aun hay dudas sobre la terminación del proyecto, que es en 1.2 kilómetros, se puedan hacer las debidas explicaciones del caso”.

A su vez aseveró que el monumento del Puente de Boyacá, no se va a intervenir “Nunca nadie ha previsto ni tocar ni modificar el lugar de ninguno de los monumentos que están previstos en el parque, es todo lo contrario, el nuevo diseño es aún mucho más respetuoso con el parque de lo que lo era el original”.

Dijo que el gobierno sigue empeñado en terminar la doble calzada Bogotá-Tunja por el sector del Puente de Boyacá en el 2015, pese a los inconvenientes judiciales que surgieron en los últimos días “Estamos trabajando activamente en el tramo de Gachancipá, en el tramo de Tovancipá, y la idea es terminar este año esa doble calzada Bogotá-Tunja. Esperamos que este Kilómetro que ya esta licenciado, se nos permita ejecutar para concluir la obra este mismo año”. Reafirmó el Vicepresidente.

“Son un millón de vehículos los que transitan por esta vía, y las alternativas no son muchas, la construcción de una nueva variante, propuesta por quienes se oponen a la obra por este sector, y no contemplada en el proyecto, requeriría la adquisición de más de 500 predios y un valor superior a los 250 mil millones de pesos, cifra que no existe”. Concluyó Vargas Lleras.

Información: RCN RADIO

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Comentarios

  1. David dice:

    Yo creo q beneficiaria mas a la competitividad y el desarrollo de boyaca terminar esa doble calzada este año que enfrascarnos en una pelea que no va a llegar a ninguna parte y que puede tomar varios años cn las maquinas quietas y la competitividad de boyaca afectada

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